Recenzje gier - GRY KOMPUTEROWE

GTR „jedynka” przyszła cicho, ale ślad na drodze pozostawiła wspaniały. Był (jest nadal) to świetny symulator wyścigów, który zapierał dech w piersiach. Kontynuacja tej świetnej gry jest jeszcze lepsza!

Na początku wita nas świetny filmik, który jak na początku się wydaje, jest przesadzony, zbyt brawurowy. Jednak już w pierwszym wyścigu okazuje się, że akcje z intra mogą naprawdę zaistnieć na torze podczas gry. To naprawdę ful wypas.

No dobra, ale może po kolei. Otóż producent SimBin zadbał o to, by GTR2 był troszkę łatwiejszy w opanowaniu. W pierwszej odsłonie GTR samo opanowanie auta zajmowało kilka godzin, a każdym autem jeździło się całkiem inaczej! Samochody w GTR2  dają się łatwiej prowadzić, ale wcale nie tak banalnie. Moim zdaniem poziom prowadzenia pojazdów jest naprawdę wyważony. A jest czym pojeździć, do dyspozycji dostajesz grubo ponad 100 samochodów! A co najważniejsze, każde auto posiada odmienną sterowność. Podczas jazdy czujesz, gdy auto ma np. bardziej dociążoną tylną oś. Czy jedziesz TVR czy BMW, czujesz wielką różnicę.

A że nie jest łatwo opanować auto podam fakt, że programiści umieścili w grze szkółkę, w której możesz nauczyć się podstawowych zasad rządzących czterema kółkami. I tu też trzeba kilka godzin poświęcić na naukę. Co prawda można sobie pogrzebać w opcjach i wybrać bardziej arkadowe ustawienia, ale wtedy gra traci smaczku i przeobraża się w prostą gierkę.

W takich produkcjach wrażenia są najważniejsze. I tu ich nie brakuje. Nie ma momentu, w którym możesz sobie pozwolić na rozkojarzenie. Tu walczysz o każdy centymetr pola. Nie możesz sobie pozwolić na myślenie o dupie Maryny, bo skończysz na pierwszej bandzie. Musisz się centralnie skupić na otaczającym cię świecie: torze, przeciwnikach i kierownicy. Wrażenia niesamowite, wciąż czuje się prędkość. Przy 200 km/h czujesz podniecenie i strach. Początkowo najlepiej wyhamowało by się z takiej prędkości, ale nie możesz sobie pozwolić na taki manewr, więc wciskasz gaz jeszcze mocniej. Pojedynki z przeciwnikami stoją na wysokim poziomie. Komputerowi przeciwnicy wcale głupi nie są. Potrafią przyblokować, świetnie wyjść z zakrętu. Po prostu miodzio. Jednym słowem dynamika w GTR rządzi od początku do końca. Od rana do rana.

No właśnie, od rana do rana. W GTR 2 dostaliśmy możliwość ścigania się w wyścigu 24 godzinnym. Możesz oczywiście w każdej chwili zasejwować stan gry. Niby nic wielkiego, ale efekty jakie towarzyszą tym wyścigom są naprawdę oszałamiające. Jadąc tak długo jest się świadkiem zmieniających się warunków otoczenia. Na początku świeci słoneczko, później robi się ciemno, spada obfity deszcz, znowu się rozjaśnia, widać promienie wydobywające się zza chmur, znowu świeci słoneczko, po czym zapada powoli zmrok. Nieźle, co? Ale to nie wszystko, bo cóż nam po warunkach pogodowych. Niewiele, jeśli na samym torze niewiele się dzieje. W GTR2 na szczęście i na torze występują świetne efekty. Zapach spalonej gumy, kłęby dymu unoszące się po wdepnięciu gazu. Ale to też nie wszystko. O zdzieraniu się gum i grzaniu się silnika chyba nie muszę pisać, ale warto napisać na przykład zmieniającej się nawierzchni toru nie tylko ze względu na zmieniające się warunki pogodowe, ale również ze względu na zużycie tegoż toru. Wiadomo przecież, że pozostawiona guma na nawierzchni zmniejsza przyczepność opon. A tu zostało to wzięte pod uwagę, czuć to przede wszystkim na zakrętach i przy np. wymijaniu.

W GTR2 fizyka rządzi na każdym kroku. Można tą grę za ten aspekt chwalić godzinami. Zachowanie się samochodu podczas przeróżnych zdarzeń towarzyszących wyścigom po prostu zdumiewa. Czegoś takiego jeszcze nie widziałem. Toca tu wymięka.

Muzyczka fajnie komponuje się w ostry i dynamiczny charakter gry. Muzyka potrafi nawet wymusić na nas agresywną jazdę, nie pozwala odpuścić. Jest eextra. Podobnie też z dźwiękami towarzyszącymi ruchowi samochodu z kilkaset kilo-watowym silniczkiem. Ryk silnika przyprawia o drżenie rąk. Naprawdę przy mocnym sprzęciku audio sąsiedzi mają się jak w piekle- ostra muzyka, pisk opon i ryk silnika.- wszystko przyprawione okrzykami radości lub klęski.

A co z grafiką? Jest bardzo ładna. Po pierwsze otoczenie wygląda całkiem przyzwoicie. Samochody to naprawdę mistrzostwo, ale tylko na najwyższych ustawieniach, a tymi można się cieszyć na wyjątkowo dobrym sprzęcie. Wspominałem już o kłębach dymu, wspomnę też o świetnej grze świateł. Słoneczko lubi się czasem odbić od karoserii błyszczących bolidów. Jednym słowem wypasik.  Minimalne wymagania jednak są dość niskie, więc praktycznie każdy gracz może sobie pozwolić na zakup tej świetnej gry. I na niskich detalach gra nie odrzuca.

Co do zakupu, praktycznie każdy może sobie pozwolić na zakup tej gry, nie tylko ze względu na niskie minimalne wymagania sprzętowe. Otóż gra kosztuje tylko 3 dyszki (30 zł, lub 3 000 groszy).

Napisz komentarz

Your Contact Details:

Nick:

E-mail: nie powiadamiajpowiadom

Komentarz:

Tytuł:

Message: